| Dénomination |
NEW-ORLEANS, MOBILE AND CHICAGO RAILROAD CY
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| Introduction (constitution) |
Société anonyme américaine, constituée sous les lois de l’État d’Alabama (États-Unis d’Amérique), le 9 décembre 1909.
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| Objet |
Objet : réaliser la fusion des trois compagnies de chemins de fer suivantes : New-Orléans Mobile et Chicago Railroad C°, Société de l’Alabama, New-Orléans Mobile et Chicago Railroad C°, Société du Missipi ; New-Orléans Mobile et Chicago Railroad C° Société du Tennessee, aux termes d’un contrat intervenu entre ces trois sociétés le 3 décembre 1909.
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| Siège |
Siège social : Mobile (Alabama), États-Unis d’Amérique.
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| Capital |
Capital social : 16.500.000 dollars, divisé en 50.000 actions de préférence et 115.000 actions ordinaires, de 100 dollars chacune.
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| Titres (emprunt/coupon) |
Emprunt par obligations : 25.000 obligations 5% or, première hypothèque, de $ 100 chacune, réparties en 10 séries de 2.500 titres chacune, portant outre les n08 1 à 2.500, l’une des lettres A à J qui distinguent chaque série et faisant partie d’un emprunt tqjal de $ or 35 millions, autorisé le 24 décembre 1909. Ces titres, remboursables le 1er juillet 1960, sont productifs d’un intérêt annuel de 5 dollars or, payable, sous déduction des impôts français, par coupons semestriels de $ or 2,50, les 1er janvier et 1er juillet. Us sont garantis par une première hypothèque, consentie suivant acte en date du 20 décembre 1909, par la Compagnie de la Metropolitan Trust Cy de New-York, en qualité de trustée, et portant sur toutes les propriétés actuelles de la Compagnie et sur toutes celles qu’elle acquerra dans l’avenir.
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| Assemblée |
Assemblée générale : le second jeudi de décembre.
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| Administrateurs |
Conseil d’Administration : 11 membres au plus. MM. Brayton Ives, R.-W. Anderson, F.-E. Fried, C.-K. Beekman, W.-C. Sproui, R.-B. Scandrett, A. Mc. Donald, Sol Wexler, G-.-R. Sheldon, J.-Mc. Léod.
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| Service Financier |
Service financier : Banque Privée Lyon-Marseille, 3, rue Pillet-Will, à Paris; 41, rue de l’Hôtel-de-Yille, à Lyon, et dans ses agences.
NOTA. — Sur le montant total de 35.000.000 de dollars d’obligations, 8.061.401 dollars d’obligations furent destinés à êtré échangés contre les obligations du Mobile Jackson and Kansas City Railroad, et du Gulf and Chicago Railway, titre pour titre ; en plus, une action privilégiée de ladite Compagnie est revenue à chaque porteur de 1.000 dollars d’obligations échangées.
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| Inscription (cotation) |
Inscription à la cote : marché en banque, au comptant : obligations.
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| Bilan |
BILAN A U 30 JUIN 1910 ACTIF $ PASSIF $ Réseau, voie et matériel 22.612.362 Capital 10.075.300 Caisse (espèces en) 339.859 Obligations 12.220.219 Soldes à, recevoir 78.036 Créances à payer 505.944 Comptes divers débiteurs 126.120 Passif non échu 27.892 Réserves d’exploitation 98.163 Crédits différés 199.290 Profits et pertes 29.569 Total 23.156.377 Total 23.156.377
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