| Dénomination |
- La Pennsylvania Railroad. Company,
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| Siège |
établie à Philadelphie, a été
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| Titres |
constituée le 13 avril 1846 par une loi de l’État de Pennsylvanie.
Elle exploite directement un rémau de 3.820 milles sur lesquels 1.383 milles comprenant notamment la ligne principale de Philadelphie à Pittsburgh, lui appartiennent en propre; les 2.437 milles de surplus lui ont été cédés à bail par les compagnies propriétaires.
Elle possède en outre, par l’intermédiaire de la Pennsylvania Company, delà Pittsburgh Cincinnati Chicago et Saint-Louis Railway Company et de diverses autres compagnies, le contrôle d'un certain nombre de lignes d’une longueur totale de 7.261 milles.
L’ensemble des divers réseaux que possède, exploite ou contrôle la Pennsylvania Railroad Company, comporte ainsi un développement total de 11.081 milles, constituant le « Pennsylvania System » qui dessert notamment à l’Est de Pittsburgh, les villes de New-York, Philadelphie, Baltimore, Washington, Rochester et Bud'alo, et à l’Ouest, Gleveiand, Chicago, Saint-Louis, Burlington, Cincinnati et Louisviile.
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| Capital |
Au 31 décembre 1906, le capital-actions de la Pennsylvania Railroad Company était do 305.931.350 dollars et le capital-obligations de 191.561.270 dollars.
Les dividendes distribués se sont élevés à 5 »/, en 1900 et 1901, G °/„ de 1902 à 1903, 6 1/2 °/o en 1906 et 7 «/„ en 1907.
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| Conseil |
Le Conseil d’administration est composé do dix-sept membres dont treize élus par l’Assemblée générale qui se réunit chaque année le quatrième mardi do mars et quatre nommés par les administrateurs.
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| Administrateurs |
Administrateurs. — MM. J. Mac Créa, président; A.-M. Fox, N. Parker Shor-tridge, C.-A. Griscom, H. Frick, W.-H. Barnes, G. Wood, C.-S. Patterson, E.-B. Morris, T. Dewitt Cuyler, L. Godfrey, R. Ellis, J.-P. Green, C.-E. Pugb, S. Ilea, J.-B. Tliayer, G.-E. Ingersoil.
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