| Dénomination |
PENNSYLVANIA COMPANY
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| Introduction (constitution) |
Société anonyme américaine, constituée le 7 avril 1870 sous la législation de l’Etat de Pennsylvanie.
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| Objet |
Objet : Exploitation d’un réseau de 1.339 miles, desservant notamment les villes-de Pittsburg, Cleveland, Chicago. La Société contrôle également un réseau qui s'étend sur 3.709 miles à l’ouest de Pittsburg. Les lignes composant ce réseau sont, exploitées par les compagnies propriétaires qui conservent leur autonomie.
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| Siège |
Siège social : Pittsburg.
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| Capital |
Capital social: $80 millions. Le, capital est entièrement entre les mains delà Pennsylvania Railroad Company.
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| Titres (emprunt/coupon) |
Emprunt par obligations : 400.000 obligations de 500 francs et 20.000 obligations de 2.500 francs 3,% %, émises en 1906. Ces titres, remboursables au pair en totalité avant 1921. sont productifs d’un intérêt annuel, net d’impôts présents et futurs des Etats-Unis de l’Amérique et des impôts existant en France en 1903, de 18 fr. 75 par titre de 500 francs et 93 fr. 75 par titre de 2.500 francs, payables par coupons semestriels les 15 juin et 15 décembre.
L’emprunt est garanti par la Pennsylvania Railroad Company qui contrôle la Pennsylvania Company. La Pennsylvania Railroad a remis en gage à la Girard Trust Company et-la United States Trust C° agissant comme co-trustees, un certain nombre d’actions de diverses compagnies de chemins de fer américains, pour une valeur nominale de $ 70.000.000.
La dette obligataire de la Compagnie (y compris le présent emprunt) s’élevait ■ au 31 décembre 1914 à $ 134.076.831.
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| Administrateurs |
Conseil d’Administration : 13 membres, nommés pour 1 an. MM. W.-W. Atter-bury, T. de Witt Cuyler, J.-J. Turner, E.-B. Taylor, Mc Cabe, G.-L. Peck, P.-J. Green W.-H. Barnes, H. Tatnall, G. Wood, C.-S. Patterson, E.-B. Morris, S. Rea.
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| Année Sociale |
Année sociale : close le 31 décembre.
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| Assemblée |
Assemblée generale : en juin ; une voix par action.
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| Service Financier |
Service financier : Banque de Paris et des Pays-Bas et Crédit Lyonnais.
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| Inscription (cotation) |
Inscription à la cote : marché officiel, au comptant et à terme : obligations 4 % 1906.
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| Compte Résultats |
COURS DES OBLIGATIONS RESULTATS DE LA PENNSYLVANIA RAILROAD (en 1.000 §) RECETTES BENEFICES NETS DIVIDENDE -ANNÉES PLUS HAUT PLUS BAS BRUTES NETTES TOTAL , ACT. ORDIN 1909 497 468 149.594 47.403 34.804 19.174 6 % 1910 489 465 160.457 45.645 37.466 24.411 6 1911 484 461 157.487 44.259 36.998 25.951 6 1912 481 451 174.608 47.970 39.693 27.199 6 19 ! 3 478 434 191.500 45.508 41.920 28.394 6 Vi 1914 470 417 181.184 42.568 34.090 29.952 6 y. 1915 498 416 204.269 46.251 42.425 29.650 6 1916 507 485 239.336 55.056 52.276 29.652 6
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| Bilan |
BILAN AU 31 DEC EM BR E 1916 ACTIF dollars PASSIF dollars. Voies ferrées et équipement 50.836.980 Compte capital 80.000.000 Titres de compagnies possédées, affiliées et contrôlées 193.717.597 Dettes hypothécaire, obligataire et garantie 115.876.986 Autres placements 11.321.608 Exigibilités 13.000.659 Caisse 10 .'902.692 Dettes différées 2.506.438 7.911.431 Réserves 62.591.471 domptes débiteurs divers 33.023.660 Crédits en souffrance 16.654.415 Profits et pertes 9.172.336 Total 299.802.336 Total 299.802.336
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