| Dénomination |
COMPAGNIE DU CHEMIN DE FER NORD-DONETZ
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| Introduction (constitution) |
Société anonyme russe, constituée le 4/17 juin 1908, pour une durée de 81 ans.
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| Objet |
Objet : Construction et exploitation d’une ligne ferrée à voie normale de la station Lgof (du chemin de fer Moscou-Kiev-Voronège) à la station Likhaia (des chemins de fer du Sud-Est) ainsi que de divers embranchements formant ensemble un réseau d’une étendue de 674 kilomètres environ. L’acquisition de la ligne de Bielgorod à Bassy d’une longueur de 139 verstes.
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| Siège |
Siège social : Saint-Pétersbourg. Bureaux à Paris, 19, rue Louis-le-Grand.
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| Capital |
Capital social : io millions de roubles, cuvise en îuu.uuu actions ae îuu roubles.
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| Titres (emprunt/coupon) |
Emprunt par obligations : 445.157 obligations de 187 r.50, ou 500 francs, 4%%, garanties par le Gouvernement Impérial de Russie, émises en 1908. Ces titres, remboursables au pair à partir de 1923 par tirages au sort annuels en janvier ou par rachats, sont productifs d’un intérêt annuel de 22 fr. 50, payables par coupons semestriels les 1er janvier et 1er juillet.
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| Administrateurs |
Conseil d’Adminïstration : MM. Schonktan, .Tadot, Avdakoff, G. Bloch, M. Vers-traete, Enakieff, Ivanoff, E. Leblond, Th. Lombardo, A. de Fischer, A. de Fourtou, Fliège, Guibert, Savitzky.
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| Service Financier |
Service financier : Banque de Paris et des Pays-Bas, Banque de l’Union Parisienne, Comptoir National d’Escompte, Crédit Lyonnais, Société Générale, Crédit Industriel et Commercial.
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| Inscription (cotation) |
Inscription à la cote : marché officiel au comptant et à terme : obligations 4 /2 % 1908.
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