Société anonyme russe, constituée le 4/17 juin 1908, pour une durée de 81 ans à dater de l'ouverture au trafic régulier des lignes.
Objet
Objet : Construction et exploitation d’une ligne ferrée à voie normale de la station Lgof (du chemin de fer Moscou-Kiev-Voronège) à la station Likhaia (des chemins de fer du Sud-Est) ainsi que de divers embranchements formant ensemble un réseau d’une étendue de 850 kilomètres environ.
Siège
Siège social : Pétrograd. Bureaux à Paris, 19, rue Louis-le-Grand.
Capital
Capital social : 10 millions de roubles, divisé en 100.000 actions de 100 roubles.
Titres (emprunt/coupon)
Emprunt par obligations : 468.586 obligations de 187 r.50. ou 500 francs, garanties par le Gouvernement Impérial de Russie, émises en 1908, sur lesquelles, au 1er juillet 1913, 817 étaient amorties. Ces titres, dont l’amortissement, qui doit s’effectuer en 81 ans à dater de l’ouverture des lignes, s’opérera uniquement par rachats en Bourse jusqu’en 1923 et par rachats ou par tirages au sort annuels à partir de cette date, sont productifs d’un intérêt annuel de 22 fr. 50 net de tous impôts russes et français présents et à venir, payables par coupons semestriels les 1er janvier et 1er juillet.
Administrateurs
Conseil d’Admlnlstratlon : MM. Schouktan, Dournovo, Avdakoff, G. Bloch, M. Verstraete, Enakieff, Ourbansky, Fliège, Savitzky.
Service Financier
8ervlce financier : Banque de Paris et des Pays-Bas, Banque de l’Union Parisienne, Comptoir National d’Escompte, Crédit Lyonnais, Société Générale, Crédit Industriel et Commercial.
Inscription (cotation)
Insorlptlon à la cote : marché officiel au comptant : obligations.
